ما هو الانكوتيرميز (Incoterms)؟
(Incoterms) It is a set of international rules that define the responsibilities of the buyer and seller in international sales contracts. (ICC) لتسهيل التجارة العالمية وتوضيح التزامات الأطراف المتورطة في نقل البضائع.
معنى مصطلح الانكوتيرميز (Incoterms)
The term "Incoterms" is an abbreviation for "International Commercial Terms," which means "international trade terms." These terms are used to define and clarify the responsibilities and costs related to the shipping and delivery of goods between contracting parties.
فوائد الانكوتيرميز (Incoterms)
- Clarification of obligations: It helps to clearly define the responsibilities and costs associated with shipping, insurance, and customs clearance.
- Risk reduction: It reduces the risks arising from misunderstandings or disputes between parties.
- Harmonization of business practices: It contributes to the standardization of international trade rules, facilitating cross-border trade.
رأي الحكومات في الانكوتيرميز (Incoterms)
Governments usually support the use of Incoterms because it provides a standard framework that helps facilitate international trade and reduces legal disputes related to shipping and delivery.
مصطلحات Incoterms
- EXW - Ex Works (استلام البضاعة من أرض المصنع)
- FOB - Free On Board (التسليم على ظهر السفينة)
- FAS - Free Alongside Ship (التسليم بجانب السفينة)
- CFR - Cost and Freight (التكلفة والشحن)
- CIF - Cost, Insurance, and Freight (التكلفة والتأمين والشحن)
- FCA - Free Carrier (تسليم للناقل)
- CPT - Carriage Paid To (النقل مدفوع حتى الوجهة)
- CIP - Carriage and Insurance Paid To (النقل والتأمين مدفوعين حتى الوجهة)
- DAP - Delivered At Place (التسليم في المكان)
- DAT - Delivered At Terminal (التسليم في المحطة)
- DDP - Delivered Duty Paid (التسليم خالصة الرسوم في المكان)
قواعد الانكوتيرميز (Incoterms)
The Incoterms rules define the distribution of costs and risks between the seller and the buyer from the moment the goods are delivered until they are received. The Incoterms rules can be divided into two main categories:
1- قواعد النقلالبحريوالممرات المائية الداخلية:
- FAS - Free Alongside Ship (التسليم بجانب السفينة): البائع يسلم البضاعة بجانب السفينة في الميناء المحدد. المشتري يتولى جميع تكاليف النقل والتأمين من تلك النقطة فصاعدًا، بينما يتكفل البائع بتخليص البضاعة للتصدير.
- FOB - Free on Board (التسليم على ظهر السفينة): البائع ينقل البضاعة على ظهر السفينة في الميناء المحدد. بعد تحميل البضاعة، تتحمل المشتري جميع التكاليف والمخاطر. هذا يضيف خطوة إضافية مقارنةً بـ FAS، حيث يتولى البائع تحميل البضاعة على السفينة.
- CFR - Cost and Freight (التكلفة والشحن): البائع يدفع تكاليف الشحن حتى ميناء الوجهة، ولكن المخاطر تنتقل إلى المشتري عند تحميل البضاعة على متن السفينة. هذا البند يضيف تكاليف الشحن إلى ما يتضمنه FOB.
- CIF - Cost, Insurance, and Freight (التكلفة والتأمين والشحن): البائع يتحمل تكاليف الشحن والتأمين حتى ميناء المقصد. المخاطر تنتقل إلى المشتري عند تحميل البضاعة على السفينة. هذا البند يضيف التأمين إلى تكاليف الشحن المذكورة في CFR.
2- قواعد لجميع وسائل النقل:
- EXW - Ex Works (تسليم في مكان العمل): البائع يوفر البضاعة في موقعه، والمشتري يتحمل كافة التكاليف والمخاطر من تلك النقطة. هذا الخيار يمثل الحد الأدنى من التزامات البائع ويمنح المشتري مسؤولية أكبر.
- FCA - Free Carrier (تسليم للناقل): البائع يسلم البضاعة إلى الناقل في موقع محدد. يتحمل البائع مسؤولية التصدير، بينما يتحمل المشتري التكاليف والمخاطر بعد تسليم البضاعة للناقل.
- CPT - Carriage Paid To (النقل مدفوع حتى الوجهة): البائع يدفع تكاليف النقل حتى الوجهة المتفق عليها. المخاطر تنتقل إلى المشتري عند تسليم البضاعة للناقل.
- CIP - Carriage and Insurance Paid To (النقل والتأمين مدفوعين حتى الوجهة): البائع يتكفل بتكاليف النقل والتأمين حتى الوجهة المتفق عليها. المخاطر تنتقل إلى المشتري عند تسليم البضاعة للناقل.
- DAT - Delivered at Terminal (التسليم في المحطة): البائع يتحمل جميع التكاليف والمخاطر حتى يتم تفريغ البضاعة في موقع محدد مسبقًا. يشمل هذا التخليص الجمركي للتصدير فقط.
- DAP - Delivered at Place (التسليم في المكان): البائع يتكفل بكل التكاليف والمخاطر حتى تسليم البضاعة في الموقع المحدد. يشمل التخليص الجمركي للتصدير، ولكن ليس للاستيراد.
- DDP - Delivered Duty Paid (التسليم خالصة الرسوم في المكان): البائع يتحمل جميع التكاليف والمخاطر حتى تسليم البضاعة إلى الوجهة النهائية، بما في ذلك الرسوم الجمركية والضرائب. المشتري مسؤول عن تفريغ البضاعة فقط.
الهدف من قواعد الانكوتيرميز (Incoterms)
الهدف من قواعد الانكوترميز (Incoterms) هو تنظيم التجارة الدولية بشكل واضح وفعال، وتوضيح المسؤوليات والتكاليف بين البائع والمشتري، مما يساعد في تفادي النزاعات وضمان تنفيذ العقود بسلاسة.
تصنيف مصطلحات Incoterms وفقًا لنقطة التسليم وتوزيع المسؤوليات
- المجموعة "E"
- EXW - Ex Works (تسليم في مكان العمل): البائع يوفر البضاعة في موقعه. المشتري يتحمل جميع التكاليف والمخاطر بعد ذلك.
- المجموعة "F"
- FCA - Free Carrier (تسليم للناقل): البائع يسلم البضاعة إلى ناقل محدد. المشتري يتحمل التكاليف بعد ذلك.
- FAS - Free Alongside Ship (التسليم بجانب السفينة): البائع يسلم البضاعة بجانب السفينة. المشتري يتحمل تحميلها وتكاليف الشحن.
- FOB - Free on Board (التسليم على ظهر السفينة): البائع يسلم البضاعة على ظهر السفينة. المشتري يتحمل التكاليف والمخاطر من تلك النقطة.
- المجموعة "C"
- CPT - Carriage Paid To (النقل مدفوع حتى الوجهة): البائع يدفع تكاليف النقل إلى الوجهة المحددة. المشتري يتحمل المخاطر بعد ذلك.
- CIP - Carriage and Insurance Paid To (النقل والتأمين مدفوعين حتى الوجهة): البائع يدفع تكاليف النقل والتأمين إلى الوجهة المحددة. المشتري يتحمل المخاطر بعد ذلك.
- CFR - Cost and Freight (التكلفة والشحن): البائع يدفع تكاليف الشحن إلى الميناء الوجهة. المشتري يتحمل المخاطر بعد تحميل البضاعة.
- CIF - Cost, Insurance, and Freight (التكلفة والتأمين والشحن): البائع يدفع تكاليف الشحن والتأمين إلى الميناء الوجهة. المشتري يتحمل المخاطر بعد تحميل البضاعة.
- المجموعة "D"
- DAP - Delivered at Place (التسليم في المكان): البائع يتحمل التكاليف والمخاطر حتى الوجهة النهائية. المشتري يتحمل المسؤولية بعد ذلك.
- DPU - Delivered at Place Unloaded (التسليم في المكان بعد التفريغ): البائع يسلم البضاعة بعد تفريغها في الوجهة المحددة. البائع يتحمل التكاليف والمخاطر حتى تلك النقطة.
- DDP - Delivered Duty Paid (التسليم خالصة الرسوم في المكان): البائع يتحمل جميع التكاليف والمخاطر حتى الوجهة النهائية، بما في ذلك الرسوم الجمركية.
الأخطاء التي يجب تجنبها في الانكوتيرميز (Incoterms)
- إغفال التفاصيل: عدم تحديد تفاصيل دقيقة حول مكان التسليم والتكاليف.
- سوء فهم المصطلحات: استخدام المصطلحات بطريقة غير صحيحة أو غير متسقة.
- عدم التحديث: استخدام إصدارات قديمة من الانكوترميز (Incoterms) وعدم تحديثها وفقًا لأحدث النسخ.
نقاط لا يشملها الانكوتيرميز (Incoterms)
- تحديد ملكية البضائع أو نقل ملكيتها: الانكوترميز (Incoterms) لا تحدد كيفية نقل ملكية البضائع من البائع إلى المشتري أو حقوق الملكية المتعلقة بالبضائع. يجب معالجة مسألة ملكية البضائع من خلال شروط إضافية في عقد البيع.
- شروط الدفع وعقود الخدمة: لا تغطي قواعد الانكوترميز (Incoterms) تفاصيل شروط الدفع أو أي بنود تتعلق بالعقود الخدمية. كما أنها لا تشمل الحقوق والالتزامات التعاقدية الأخرى باستثناء ما يتعلق بتسليم البضائع.
- حماية الأطراف من المخاطر أو الخسائر: لا توفر الانكوترميز (Incoterms) حماية للأطراف من المخاطر أو الخسائر التي قد تحدث قبل أو بعد تسليم البضائع. التغطية التأمينية خلال فترة ما قبل أو بعد التسليم ليست ضمن نطاق الانكوترميز (Incoterms).
- تفاصيل نقل وتسليم البضائع: بينما تحدد الانكوترميز (Incoterms) مسؤوليات التكاليف والمخاطر، إلا أنها لا تشمل تفاصيل دقيقة حول عملية النقل والتسليم، مثل تحميل الحاويات. هذه التفاصيل يجب معالجتها في عقد البيع بشكل منفصل.
- تحديد قوانين أو لوائح: الانكوترميز (Incoterms) ليست قانونًا ملزمًا؛ بل هي مجموعة من الإرشادات التي تستخدم لتوضيح التزامات الأطراف. لا يوجد إنكوتيرم افتراضي في حال عدم تحديد المصطلح في العقد، وعليه يجب تحديد الشروط بوضوح في العقد لتفادي أي لبس.
The table below outlines the responsibilities of the seller and buyer under each Incoterm, detailing how costs and tasks are distributed. .
| إنكوترمز | مسؤوليات البائع | مسؤوليات المشتري |
|---|---|---|
| EXW | تسليم البضاعة في موقعه (الأرضي) | تكاليف النقل، التأمين، ورسوم الاستيراد من الموقع وما بعده |
| FOB | تحميل البضاعة على ظهر السفينة | تكاليف النقل البحري، التأمين، ورسوم الاستيراد بعد التحميل |
| FAS | تسليم البضاعة بجانب السفينة | تحميل البضاعة على السفينة، تكاليف النقل البحري، التأمين، ورسوم الاستيراد |
| CFR | تحميل البضاعة على السفينة ودفع تكاليف النقل | تأمين ورسوم الاستيراد بعد تحميل البضاعة على السفينة |
| CIF | تحميل البضاعة على السفينة ودفع تكاليف النقل والتأمين | تأمين ورسوم الاستيراد بعد تحميل البضاعة على السفينة |
| FCA | تسليم البضاعة إلى الناقل المحدد | تكاليف النقل، التأمين، ورسوم الاستيراد من نقطة التسليم وما بعده |
| CPT | دفع تكاليف النقل حتى الوجهة المحددة | تأمين ورسوم الاستيراد بعد نقطة التسليم |
| CIP | دفع تكاليف النقل والتأمين حتى الوجهة المحددة | رسوم الاستيراد بعد نقطة التسليم |
| DAP | تسليم البضاعة إلى المكان المحدد | رسوم الاستيراد والتخليص الجمركي عند وصول البضاعة إلى المكان المحدد |
| DAT | تسليم البضاعة إلى المحطة المحددة | رسوم الاستيراد والتخليص الجمركي عند وصول البضاعة إلى المحطة المحددة |
| DDP | تسليم البضاعة إلى المكان المحدد ودفع جميع التكاليف والرسوم الجمركية | استلام البضاعة دون تكاليف إضافية |
خاتمة
تعد قواعد Incoterms A fundamental tool in international trade, providing a clear and standardized framework for defining responsibilities and costs. and the risksو/blog/cargo-sa-2/shipping-challenges-3 Related to the transportation of goods between sellers and buyers. By understanding each rule precisely, companies, importers, and exporters can avoid many potential disputes and improve the effectiveness of their business operations.
Each term in Incoterms clearly defines the point at which risks and costs transfer from the seller to the buyer, contributing to a smoother and more transparent business process. Whether you are involved in maritime, air, or land transport, understanding and selecting the appropriate term for your needs can ensure the protection of your interests and reduce financial and legal risks..
It is essential for companies, importers, and exporters to check periodic updates to the Incoterms to ensure they align with the latest international standards and to maximize the benefits of global trade terms. By effectively utilizing these rules, greater alignment and understanding between contracting parties can be achieved, contributing to the success of cross-border business operations.